10. HGK Dani nautike: Klasifikacija chartera ograničava pristup tvrtki turističkim potporama
Razvrstavanje čarter djelatnosti koja je u propisima prepoznata kao smještaj na plovilu, a prema Nacionalnoj klasifikaciji djelatnosti (NKD-u) kao najam i leasing, u pojedinim programima financiranja predstavlja prepreku pristupu potporama namijenjenima turizmu. O ovom izazovu razgovaralo se na sjednici Grupacije čarter djelatnosti HGK u okviru jubilarnog, desetog izdanja HGK Dana hrvatske nautike na Biograd Boat Showu.
“Čarter industrija ne smije biti zakinuta za turističke potpore zbog klasifikacije djelatnosti koja ne odražava na najbolji način njezinu stvarnu ulogu u turizmu. Zalažemo se za to da se specifičnosti čarter djelatnosti uzmu u obzir pri oblikovanju kriterija za turističke potpore i financijske instrumente, kako klasifikacija djelatnosti ne bi predstavljala prepreku pristupu dostupnim programima. U suradnji s nadležnim institucijama posebno zagovaramo dostupnije financiranje obrtnih sredstava tijekom zimskog razdoblja, kada čarter tvrtke imaju troškove poslovanja, a ostvaruju znatno manje prihode”, poručila je Andreja Vukojević, potpredsjednica HGK.
Nastavak zagovaranja interesa čarter tvrtki povjeren je Pašku Klisoviću, direktoru tvrtke Nautički centar Pina i Mare (NCP charter). Klisović je izabran u još jedan mandat za predsjednika Grupacije čarter djelatnosti HGK.
“Čarter se i ove godine nosio s izazovom rasta troškova poslovanja, primarno godišnjih vezova i održavanja plovila, zatim s izostankom značajnijih programa potpore i višegodišnjim izazovom neadekvatnog NKD broja koji djelatnost stavlja u kategoriju leasing poslovanja. Nastavit ćemo redovnu komunikaciju između charter tvrtki, marina te nadležnih institucija kako bismo unaprijedili i uskladili odnose i otvorili mogućnost obnove flote uz smanjenje ukupne flote. Izrazito je bitno zadržavanje razine sigurnosti i kvalitete usluge kako bismo osigurali ponudu vrijednosti za novac. Smatram nužnim pojačati promociju na tržištima Sjeverne i Južne Amerike s ciljem očuvanja pozicije vodeće charter destinacije Mediterana”, pojasnio je Paško Klisović predsjednik Grupacije čarter djelatnosti HGK.
Sara Štrljić Pezelj, Paško Klisović, Saša Zrnić, Zlatko Vodanović, Luka Šangulin; Izvor: HGK
Pitanje koncesija ostaje glavni izazov poslovanja marina
Mnogim marinama se približava kraj koncesijskog razdoblja što ih ostavlja u stagnacijskoj fazi – poruka je sa sjednice Grupacije marina HGK. Hrvatska gospodarska komora godinama upozorava da je dugoročna sigurnost koncesija ključna za planiranje značajnih ulaganja, modernizaciju infrastrukture i podizanje kvalitete usluge. Nedavna odluka Vlade o produženju koncesija ACI-ju do 2058. to i potvrđuje, ACI je naime već najavio investicijski ciklus vrijedan 140 milijuna eura.
Sara Štrljić Pezelj, Renata Marević, Saša Zrnić; Izvor: BBS
“Produženje koncesije ACI-ju važan je iskorak za dugoročnu stabilnost i razvoj hrvatske nautike. U sljedećem razdoblju naglasak će biti na provedbi planiranih aktivnosti i ulaganja, modernizaciji infrastrukture te podizanju standarda usluge. Cilj je osigurati održiv razvoj marina i dodatno učvrstiti poziciju Hrvatske kao konkurentne i prepoznatljive nautičke destinacije na Mediteranu”, naglasila je Nina Perko ravnateljica Uprave pomorstva Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.
Nina Perko ravnateljica Uprave pomorstva Ministarstva mora, prometa i infrastrukture; Izvor: BBS
Uz pitanje dugoročne investicijske sigurnosti, predstavnici marina upozorili su i na problem napuštenih i dotrajalih plovila koja zauzimaju vezove, stvaraju dodatne troškove te mogu predstavljati sigurnosni i okolišni rizik, dok je njihovo uklanjanje često administrativno i pravno složeno.
“Pozdravljamo produljenje koncesije ACI-ju kao važan iskorak za hrvatski nautički turizam. Očekujemo da će se nastaviti i rješavanje zahtjeva ostalih luka nautičkog turizma, čime će se otvoriti prostor za nova ulaganja, modernizaciju infrastrukture i podizanje kvalitete usluga. Pravna sigurnost i dugoročna perspektiva ulaganja ključni su za jačanje konkurentnosti i održivi razvoj hrvatske nautike”, izjavila je Renata Marević, predsjednica Grupacije marina HGK i Udruženja nautičkog turizma HGK.
Renata Marević, predsjednica Grupacije marina HGK i Udruženja nautičkog turizma HGK; Izvor: BBS
HGK Dani hrvatske nautike već deset godina služe kao poligon za adresiranje aktualnih izazova sektora. HGK će nastaviti u suradnji s nadležnim institucijama nuditi rješenja za olakšanje poslovanja i pristup financiranju. Cilj je osigurati uvjete da hrvatski nautičkom turizmu zadrži konkurentnost na međunarodnom tržištu.
Izvor: BBS