Prošle godine na vodećim svjetskim tržištima prodano je 13,7 milijuna novih električnih automobila, odnosno 30 posto više nego 2024. godine.
Autofacts konzultantske kuće PricewaterhouseCoopers (PwC) navodi da je kinesko tržište s 13,7 milijuna vozila ostalo najveće. Stopa rasta od 33 posto bila je, međutim, tek nešto iznad prosjeka.
Slijedila je Europa s 2,6 milijuna novih e-automobila. U Njemačkoj je registrirano 545.000 vozila, 43 posto više, u Ujedinjenoj Kraljevini 473.000, 24 posto više, a u Francuskoj 327.000, 12 posto više.
Harald Wimmer, stručnjak PwC-a, dinamičan rast u Europi, a posebno u Njemačkoj, pripisao je sve široj ponudi atraktivnih i snažnih modela.
Istodobno, prodaja u SAD-u bila je u blagom padu, s 1,2 milijuna novih e-automobila. Pad je posljedica isteka subvencija, a stopa je u trećem tromjesečju dosegnula 31 posto u međugodišnjoj usporedbi.
Analitičari procjenjuju da će prodaja u nadolazećim godinama značajno, ali umjerenije rasti.
Pritom se čini da su plug-in hibridi prošli svoj vrhunac. U posljednjem tromjesečju 2025. prodaja tih modela globalno je bila u padu, pa tako i u Kini, koja tradicionalno postavlja trendove. dpa
