KLM pozdravlja vijest da je SkyNRG osigurao financiranje za svoj SAF projekt u Delfzijlu, čime je službeno započela gradnja prve nizozemske tvornice u potpunosti posvećene proizvodnji održivog zrakoplovnog goriva (SAF). Ovaj značajan korak približava Nizozemsku masovnoj proizvodnji SAF-a i predstavlja važan napredak u ubrzavanju tranzicije zrakoplovstva prema održivosti. Početkom 2028. godine, tvornica će proizvoditi 100.000 tona alternativnog goriva godišnje.
KLM već godinama ulaže u čišće, tiše i energetski učinkovitije letenje. Kao suosnivač i dioničar SkyNRG-a, KLM aktivno sudjeluje u razvoju tržišta SAF-a i ovog projekta od samog početka 2009. godine, pri čemu je postrojenje u Delfzijlu najavljeno 2019. godine. KLM prva je zrakoplovna kompanija na svijetu koja je pružila dugoročno jamstvo otkupa, ključno za osiguranje financiranja i izgradnje tvornice.
Uz obnovu flote, SAF je jedna od najučinkovitijih mjera za značajno smanjenje emisija CO₂ KLM-a. Iako SAF tijekom leta emitira sličnu količinu CO₂ kao konvencionalno gorivo, njegov ukupni CO₂ utjecaj tijekom životnog ciklusa – od proizvodnje do izgaranja – najmanje je 65% niži nego kod kerozina.
Marjan Rintel, CEO KLM
„Ponosni smo na naše partnerstvo sa SkyNRG-om, gdje smo, kao suosnivač i investitor, postavili temelje za prvu tvornicu posvećenu SAF-u u Nizozemskoj. Obvezali smo se kupovati 75.000 tona SAF-a godišnje, što je otprilike 2% naše ukupne potrošnje goriva. Ovom tvornicom činimo konkretan korak prema ubrzavanju proizvodnje SAF-a u Nizozemskoj, jačajući našu vodeću međunarodnu poziciju u ovom području.
Osiguranje potrebnih dozvola i financiranja za tvornicu bio je dug i zahtjevan proces. To ističe važnost aktivne uloge vlade koja ulaže i surađuje s industrijom kako bi se zajednički postigao nacionalni cilj od 14% udjela SAF-a u mješavini goriva do 2030. godine.“
Maarten van Dijk, CEO SkyNRG
„Partnerstvo s KLM-om bilo je u središtu ovog projekta. Ono je dokaz da zrakoplovne kompanije i industrija zajedno mogu preuzeti odgovornost za održivije zrakoplovstvo. Početak gradnje pokazuje da se ulaganja u SAF mogu uspješno realizirati u Europi.“
Ova tvornica predstavlja značajan napredak, no potrebno je dodatno djelovanje kako bi se proizvodnja SAF-a brzo povećala i učinila dostupnijom i pristupačnijom. Ohrabruje što se novi koalicijski sporazum fokusira na razvoj alternativnih zrakoplovnih goriva i poticanje proizvodnje SAF-a u Nizozemskoj. KLM poziva vladu na zajedničko ulaganje u ubrzanje i širenje proizvodnje SAF-a, primjerice putem nacionalnog SAF fonda, kako predlaže Wenninkov izvještaj „The Route to Future Prosperity“. Projekt dokazuje izvedivost, no također ističe potrebu za dodatnim koracima kako bi se zaista postigao cilj od 14% udjela.
Istraživanje tržišta koje je za KLM provela agencija Markteffect, pokazuje da javnost snažno podržava aktivnu ulogu vlade – 87% nizozemskih ispitanika smatra da prihodi od poreza na zračni promet trebaju biti usmjereni na čišći zračni prijevoz. Samo zajedničkim djelovanjem vlade i industrije moguće je stvarno ubrzati tranziciju zrakoplovstva prema održivosti i osigurati dovoljno pristupačnog SAF-a za cijeli sektor.
Dodatne informacije dostupne su na službenim stranicama KLM-a na www.klm.hr
O KLM Royal Dutch Airlines
Više od jednog stoljeća KLM je bio pionir u zrakoplovnoj industriji. KLM je najstariji zrakoplovni prijevoznik koji još uvijek posluje pod svojim izvornim imenom i ima za cilj biti vodeći europski mrežni prijevoznik u usmjerenosti na putnika, učinkovitosti i održivosti. KLM mreža letova povezuje Nizozemsku sa svim ključnim svjetskim gospodarskim regijama i moćan je motor koji pokreće nizozemsko gospodarstvo.
KLM Royal Dutch Airlines dio je Air France-KLM grupe. KLM je također član globalne SkyTeam Alliance, koja ima 18 članica zrakoplovnih kompanija.
