U Rafineriji nafte Rijeka proizvedeno održivo zrakoplovno gorivo

In Regionalni razvoj
rijeka

U Rafineriji nafte Rijeka po prvi put je proizvedeno održivo zrakoplovno gorivo (SAF – Sustainable Aviation Fuel), izvijestila je Ina u srijedu.

Kao dio napora za smanjenjem ugljičnog otiska i usklađivanjem s europskim propisima o obnovljivim izvorima energije, Ina je, kako se navodi, uspješno provela pilot-projekt prerade biosirovine u rafinerijskom postrojenju Hidrokreking, a osim SAF-a, uspješno je proizvedena i značajna količina obnovljivog dizelskog goriva HVO-a (Hydrotreated Vegetable Oil, hidroobrađeno biljno ulje).

Europska unija kroz Direktivu o promicanju uporabe energije iz obnovljivih izvora postavlja obvezujuće ciljeve za smanjenje emisija stakleničkih plinova i povećanje udjela obnovljivih izvora u prometu. Do 2030. države članice moraju osigurati odgovarajući udio obnovljivih izvora energije u sektoru prometa, uz poseban naglasak na napredna biogoriva i održivo zrakoplovno gorivo (SAF), čija će primjena igrati ključnu ulogu u dekarbonizaciji avioindustrije.

Kao odgovor na te zahtjeve, Ina planira završiti sve pripremne aktivnosti i biti spremna za kontinuiranu opskrbu tržišta održivim zrakoplovnim gorivom do 2029. godine.

Projekt je proveden u suradnji s licencorom postrojenja, kompanijom Chevron Lummus Global (CLG), a cilj je bio testirati preradu pet posto biosirovine POME (Palm Oil Mill Effluent – nusprodukt u proizvodnji palminog ulja) u kombinaciji s fosilnim sirovinama.

Pilot-projekt je realiziran u razdoblju od 5. do 13. svibnja ove godine, tijekom kojeg je prerađeno 1.000 tona biosirovine. Cijeli proces je certificirao neovisni certifikator Bureau Veritas u skladu s ISCC standardom za održiva biogoriva.

“Prerada biosirovina u postojećoj infrastrukturi jedan je od najučinkovitijih načina za dekarbonizaciju rafinerijskog poslovanja i povećanje udjela obnovljivih izvora u sektoru prometa. Zahvaljujući angažmanu našeg internog tima, ali i suradnji s partnerima iz MOL Grupe i CLG-a, ostvarili smo sve preduvjete kako bismo spremno odgovorili na nadolazeće potrebe tržišta i naših kupaca“, kazao je direktor razvoja u Ini Ivica Jerbić.

Priprema pilot-projekta trajala je osam mjeseci zbog složenosti obrade nove vrste sirovine i njezinih specifičnih fizikalno – kemijskih karakteristika.

Projekt je uključivao niz aktivnosti – od nabave posebnih filtera i prilagodbe laboratorijskih metoda do podizanja kapaciteta postrojenja Hidrokreking i Vakuumske destilacije te osiguravanja kontroliranog rukovanja biosirovinom u postojećim uvjetima. Tijekom testiranja prikupljeno je više od 400 uzoraka za potrebe detaljnih analiza koje su provedene u Ininom Centralnom ispitnom laboratoriju (CIL), dok je analiza udjela biogoriva (C14) provedena u vanjskim akreditiranim laboratorijima – Institutu Ruđer Bošković u Zagrebu i Isotoptech Zrt. u Debrecenu.

“Zahvaljujući provedbi ovog pilot-projekta stvoreni su preduvjeti za nastavak aktivnosti i uvođenje kontinuirane prerade biosirovine u Rafineriji nafte Rijeka u bliskoj budućnosti. I ovim projektom, Ina se inovativno i učinkovito prilagođava zahtjevima novog energetskog doba“, rekao je operativni direktor Rafinerija u marketinga u Ini Goran Pleše.

(Hina)

You may also read!

wall

Wall Street prošloga tjedna pao, europske burze porasle

Na Wall Streetu su prošloga tjedna burzovni indeksi pali, uglavnom zbog pritiska na tehnološki sektor, dok su europske burze

Read More...
nafta

Strah od novih američkih napada na Iran podigao cijene nafte prema 118 dolara

Cijene nafte porasle su u petak na međunarodnim tržištima prema 118 dolara, uz pojačana strahovanja trgovaca od mogućeg novog američkog napada

Read More...
Kompanijama Grupe Podravka ponovno dodijeljeni certifikati Employer Partner

Kompanijama Grupe Podravka ponovno dodijeljeni certifikati Employer Partner

Kompanije Grupe Podravka i ove godine dobile su prestižni certifikat Employer Partner. Podravka, Belupo, Belje, Vupik i PIK Vinkovci

Read More...

Mobile Sliding Menu

Opći uvjeti korištenja

Suvremena.hr © Copyright | h1 design