Usporena prodaja u Kini i carine američkog predsjednika Donalda Trumpa pritisnule su poslovanje njemačkih proizvođača automobila Volkswagena i Mercedesa.
Grupacija VW objavila je u ponedjeljak da je prošle godine globalno prodala 8,98 milijuna vozila, što je za 0,5 posto manje nego 2024.
Najveći europski proizvođač automobila zabilježio je rast prodaje u Europi, ali to nije bilo dovoljno da nadoknadi gubitke na američkom i kineskom tržištu.
„Tome su prije svega pridonijeli snažna konkurencija u Kini, a u SAD-u carine i ukidanje subvencija za električne automobile“, rekao je član uprave Audija Marco Schubert, zadužen za prodajni portfelj Volkswagen grupe.
„S druge strane, ojačali smo pozicije u Europi, kao i u Južnoj Americi“, dodao je.
Prodaja u Kini pala je osam posto u odnosu na prethodnu godinu, na 2,69 milijuna vozila. U SAD-u, gdje su nove uvozne carine podigle cijene europskih automobila, prodaja vozila iz VW grupe pala je za 10,4 posto, na 946.800 automobila.
U Europi je prodaja porasla 3,8 posto, na 3,38 milijuna vozila, dok je u Južnoj Americi u odnosu na 2024. skočila 11,6 posto, na 663.000 automobila.
Mercedes je prošao slabije, uz pad prodaje osobnih automobila od devet posto i kombija od 11 posto. Proizvođač luksuznih vozila sa sjedištem u Stuttgartu prošle je godine prodao ukupno 2,15 milijuna automobila i kombija.
Električna vozila činila su tek deset posto ukupne prodaje.
Mercedes je posebno snažno pogođen u Kini. Na to tržište plasira gotovo trećinu svoje proizvodnje, ali je s 551.900 prodanih vozila zabilježio pad prodaje od gotovo 20 posto.
Kineski potrošači troše opreznije, a konkurencija domaćih proizvođača znatno je ojačala.
Mercedesova prodaja u Njemačkoj stagnirala je na 213.200 vozila, dok je u SAD-u pala 12 posto, na oko 285.000 jedinica. dpa
