Na londonskom se tržištu barelom poslijepodne trgovalo po 3,82 dolara nižoj cijeni nego na jučerašnjem zatvaranju trgovine, od 96,87 dolara. Na američkom tržištu bio je jeftiniji za 2,81 dolar i stajao je 89,38 dolara.

U četvrtak tržišta su uznemirili napadi jemenskog pokreta Ansar Allah na tankere sa saudijskom naftom u Crvenom moru, označivši širenje rata iz Perzijskog zaljeva i na još jedan ključan pomorski koridor.

Pokret koji upravlja sjevernim Jemenom blokirao je u ponedjeljak saudijske luke u Crvenom moru, signalizirajući da bi pošiljke nafte preusmjerene cjevovodom do luke Janbu mogle presušiti.

U noći sa srijede na četvrtak Ansar Allah je objavio da je izveo vojnu operaciju u Crvenom moru čija su meta bili saudijski naftni tankeri ENCELIA i LAYLA, uz obrazloženje da su prekršili zabranu plovidbe.

Saudijska Arabija mora odlučiti hoće li ukinuti blokadu Jemena i prekinuti intervenciju ili će nastaviti s eskalacijom, poručio je zapovjednik obalnih snaga Jemena Mohammad al-Qadri.

Jemenska blokada vratila u žarište pozornosti tjesnac Bab al-Mandab koji je Ansar Allah bio blokirao prije dvije godine kako bi ishodio dostavu humanitarne pomoći blokiranom palestinskom Pojasu Gaze pod izraelskom okupacijom.

Podaci Kplera o kretanju brodova pokazali su ipak da je kroz “Vrata suza” u četvrtak prošlo sedam tankera više nego u srijedu, ukupno njih 32. Njih 14 ulazilo je u Crveno more, a 18 ih je bilo na izlazu, a polovina je prevozila naftu, uključujući i dva natovarena kineska supertankera s odredištem u Kini.

“Čisti” tanker Torm Innovation s oko 500 tisuća barela petrokemijskih proizvoda i odredištem u Aziji blago je pak promijenio smjer i zapolovio prema Sueskom kanalu, pokazali su podaci Kplera i LSEG-a.

Zaobilazni put kroz Sueski kanalu i oko Afrike traje otprilike tri puta dulje i nosi više nego dvostruko veći trošak goriva, od približno 2,87 milijuna dolara, izračunao je Reuters na temelju podataka LSEG-a.

Saudijski naftni div Saudi Aramco ponudio je pak kupcima mogućnost utovara više pošiljki u egipatskoj luci Sidi Kerir na obali Mediteranskog mora, reklo je pet izvora u trgovačkim krugovima.

Nekoliko azijskih rafinerija traži pošiljke i brodove iz Sidi Kerira, rekla su dva trgovca.

Najveća južnokorejska rafinerija SK Energy unajmila je veliki tanker koji bi u egipatskoj luci od 18. do 20. kolovoza trebao utovariti dva milijuna barela nafte, uz cijenu prijevoza od 18,5 milijuna dolara, rekli su izvori u sektoru transporta. Kompanija nije odmah odgovorila na upit Reutersa da komentira njihov navod.

Dvije velike kineske rafinerije pokupovale su pak u međuvremenu većinu ruske nafte marke ESPO Blend s rokom utovara u rujnu i lokacijom utovara u ruskoj luci Kozmino na Pacifiku, a više ruske nafte kupuju i indijske rafinerije, napominje Reuters.

Odvojeni izračuni Organizacije zemalja-izvoznica nafte (OPEC) pokazuju da je barel košarice nafte njezinih članica u četvrtak bio skuplji za čak 8,33 dolara, dosegnuvši cijenu od 102,76 dolara.